以及轮胎安全与车辆行驶安全管理
2020-08-22 20:00
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在另一场演讲中,国家摩托车质量监督检验中心(天津)主任助理兼检验部长张智轩则深入解读了轮胎湿地附着性能测试要求,以法规ece r117为参考依据,分别从场地要求、环境条件、车辆和设备要求、荷载和气压要求、标准轮胎、试验车速、试验循环、结果计算等多个维度,对拖车法测试做了全面介绍。

据tuv莱茵大中华区交通服务项目经理王国超介绍,2019上半年中国铝合金车轮共计出口162个国家和地区,其中有45个国家及地区的出口数量大于5万只,而这些排名靠前的国家基本上都有一定的技术要求或认证要求。对此,他针对美国、日本、韩国、印度、巴西、法国等国家的技术和认证要求逐一做了细致的分析。

面对各国经济发展阶段不同,对安全及法规理解不同,全球法规的多样性和复杂性是汽车行业出海的一大难点。论坛上,tuv莱茵大中华区交通服务项目工程师刘岩龙详细介绍了泰国市场准入制度及中东gcc/saso准入制度,并向与会者推介了tuv莱茵全球轮胎市场准入调研服务。他表示,该服务基于tuv莱茵在全球60多个分支机构的多年储备和相互合作,从产品定义到产品研发,从产品认证到产品后市场,致力于为中国客户提供整套的准入信息和解决方案,帮助中国企业顺利进军全球。

与此同时,来自国内质量监督检验认证机构的两位专家从技术和性能的角度做了分享。青岛市产品质量监督检验研究院橡胶轮胎部副部长何宁,在介绍轮胎滚动阻力影响因素和不确定度时表示,之所以探究轮胎滚动阻力,主要是为了符合区域性法规要求、主机厂配套要求(包括清洁能源车辆的开发),以及为了降低车辆能耗实现环保要求,并进一步针对影响因素和不确定度做了分析。

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“我国轮胎行业无论是学界还是业界,并没有充分认识到智能轮胎系统的深刻内涵与深远影响,智能轮胎将不再是汽车上的被动部件, 而是影响驾驶安全性和舒适性的汽车控制系统的重要组成部分。”论坛上,易瑞博科技(北京)有限公司总经理项大兵聚焦“法规与市场驱动下的智能轮胎技术”这一主题,介绍了智能轮胎发展状况、新一代胎压监测系统、多传感器融合智能轮胎,以及轮胎安全与车辆行驶安全管理。

为了增强轮胎企业出口海外、应对技术性贸易壁垒的能力,加深与会者对全球各主要出口国轮胎法规的认识,论坛上,tuv莱茵多位专家分别就车轮产品全球强制认证国家的法规要求、相关法规中轮胎或轮胎部件的限制物质要求、特种轮胎介绍及农业轮胎un-r106认证要求、全球轮胎市场准入和调研服务等主题进行了细致的介绍和解读。

“此次颁奖旨在表彰行业内以匠心追求轮胎品质的‘卓越人’以及孜孜不倦深耕技术细节的从业者。希望未来,业界同仁继续同心协力,推动山东乃至整个中国轮胎产业升级,以破竹之势不断进步,携手打造轮胎产品高质量发展的未来。”黄余欣总结道。

论坛上,tuv莱茵隆重举行了“轮胎行业质量卓越人”颁奖仪式,金宇轮胎集团有限公司总经理常咸旭、赛轮集团股份有限公司副总经理兼技术研发中心总经理周天明、三角轮胎股份有限公司研发中心总监闫福江三位行业领军人物获此殊荣。

在“相关法规中轮胎或轮胎部件的限制物质要求”中,tuv莱茵大中华区化学服务销售主管杨静静详细分析了轮胎及其部件中常见的有害物质,并分别解读了欧盟reach法规1907/2006 - svhc、欧盟reach-附录viiafps gs规范、elv、美国cp65(65号提案解决方案)、t/cria 11001-2018等法规。

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随后,tuv莱茵大中华区交通服务项目工程师李晓云聚焦农业轮胎、工业车辆和叉车充气轮胎、工程机械轮胎等特种轮胎,从定义、轮胎规格、轮胎标识、常见规格及适配车辆等角度逐一进行解读。最后,针对农业轮胎un-r106认证要求做了进一步分析,帮助与会者更好地理解认证范围、测试方法和认证资料要求等。

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